Ein Helm. Was muss ein Helm eigentlich bieten? Sicherheit, Komfort, Style?
Erfüllt der MET Lupo diese Anforderungen?
Sicherheit
Zuallererst sollte ein Helm Sicherheit bieten im unglücklichen Fall eines Sturzes. Der MET Lupo hat eine an den Seiten und am Hinterkopf weit heruntergezogene Form für hohen Schutz. Außerdem verwendet MET beim Lupo die sogenannte HES Konstruktion, die durch ein homothetisches Skelett in der Hauptschale des Helms für eine bestmögliche Verteilung des Drucks bei einem Aufprall sorgt und somit den Kopf noch besser schützt. Zur Schutzwirkung beim Crash können hier leider keine eigenen Erfahrungswerte geliefert werden, da es während des Testzeitraums glücklicherweise nicht zu einem Unfall gekommen ist. Aber davon abgesehen vermittelt das Wissen um die Schutzeigenschaften schon ein gewisses Gefühl von Sicherheit beim Biken.
Auch wenn die Schutzwirkung doch die wichtigste Funktion eines Helms sein sollte, so kommt im alltäglichen Gebrauch vor allem anderen Eigenschaften eine hohe Bedeutung zu.
Komfort
Damit der Fahrspaß nicht auf der Strecke bleibt, spielt beim regelmäßigen und langzeitigen Tragen des Helms vor allem der Tragekomfort eine zentrale Rolle. Dank des für einen All Mountain Helm geringen Gewichts von 270 g in Größe M und 330 g in Größe L, wird der Helm auf dem Kopf keinesfalls als störend wahrgenommen. Durch die gute Passform und die komfortable Coolmax-Polsterung, entwickelt sich jedes All Mountain-Abenteuer zum sicheren Genuss. Die schnelle Verstellbarkeit des Umfangs durch die Safe-T Advanced-Hinterkopfhalterung erlaubt eine einfache Anpassung an den Kopf. Dies geschieht über ein sehr praktisches Drehrädchen, mit dem sich einhändig und ohne Kraftaufwand der Umfang des Helms im Bereich von 54-58 cm bei Größe M und 59-62 cm bei Größe L einstellen lässt.
Als Besonderheit ist noch das Stirnpolster GEL O2 zu erwähnen, das sich beim ersten Aufsetzen des Helm etwas ungewohnt anfühlen kann, dann aber durchaus für einen kühleren Kopf sorgt. Von der Stirn herunter fließender Schweiß wird zu den Seiten abgeleitet und tropft nicht in das Gesicht. Außerdem saugt das Gelpolster keinen Schweiß auf und soll mit längerer Haltbarkeit sowie besserer Hygiene aufwerten. Neben diesen Vorteilen scheint es gegenüber herkömmlichen Polstern allerdings keinen wirklichen Komfortzuwachs zu bieten. Außerdem fühlt sich das Gelpolster an der Stirn besonders bei niedrigen Temperaturen etwas hart an, was gelegentlich ein leichtes Druckgefühl verursachen kann. Eine bei Kälte darunter getragene Helmmütze oder ein Stirnband schafft dann Abhilfe.
Die netzartigen Kevlargurte bieten eine gute Belüftung und lassen sich schnell und einfach einstellen. Der Gurtverschluss ist seitlich positioniert. Allerdings verdrehen sich die Gurte beim Aufsetzen des Helms recht leicht und müssen daher etwas vorgespannt werden.
Dank der großzügigen Belüftungsöffnungen an der Front sorgt der Fahrtwind für einen gut gekühlten Kopf. Die Öffnungen bieten reichlich Platz für die Befestigung von Ausrüstungszubehör wie Helmlampe oder Actioncam.
Style
Zuletzt eine nicht zu vernachlässigende Eigenschaft: die Optik. Die kantig-radikale Form und der aggressiv-sportliche Style des Helms passen perfekt zum vorgesehenen Einsatzbereich All Mountain und Trail Riding. Der Lupo ist in 5 verschiedenen Farben erhältlich: dezent in black oder white, eher knallig in black/fuchsia oder cyan/petrol blue, oder getarnt in military green/black/orange sollte für jeden Geschmack und passend zum Bikeoutfit etwas dabei sein. Eine Kombination aus matten und glänzenden Oberflächen verleiht dem Helm eine abwechslungsreiche Optik.
MET Lupo Farbvarianten
Fazit
Der MET Lupo ist ein leichter Helm für den All Mountain Einsatz, der durch ein gutes Sicherheitskonzept, hohen Tragekomfort und sportliche Optik zu überzeugen weiß. Die MET HES Konstruktion sorgt für eine bestmögliche Druckverteilung bei einem Aufprall. Dank guter Passform, großzügiger Belüftungsöffnungen und Coolmax-Polsterung trägt sich der Helm recht komfortabel. Das zu Beginn etwas gewöhnungsbedürftige Gelpolster an der Stirn bietet zwar einige Vorteile, bringt jedoch keinen spürbaren Komfortzuwachs gegenüber herkömmlicher Polsterung. Da die Passform eines Helms allerdings eine sehr individuelle Angelegenheit ist, sollte der Helm natürlich anprobiert werden. Ein kleiner Kritikpunkt ist das Verstellrädchen, das sich zwar sehr einfach einstellen, dafür aber aufgrund des sehr geringen Rasterungswiderstands etwas zu leicht öffnen lässt.
