Die Speichennippel fixieren die einzelnen Speichen in der Felge, sie werden durch die Bohrungen im Felgenbett geführt. Sie regeln die „Spannung“ der Speiche, denn sie bieten im Inneren ein Gewinde, dieses nimmt die Speiche auf, die entsprechend die gleiche Größe bieten muss! Ähnlich wie eine Schlitzschraube haben die Speichennippel einen Kopf, welcher am Felgenbett aufliegt. Sofern die Reifen also noch nicht aufgezogen sind, kann man von hier optimal an der Speichenspannung arbeiten. Ist der Reifen aufgezogen lässt sich die Speichenspannung dank der kleinen Nippel zentriert, hierzu nutzt man dann am besten einen Nippelspanner.
OB MTB, Rennrad oder Trekkingbike, am Fahrrad kommen entweder Messing- oder die leichteren Alunippel zum Einsatz, und bitte achte auf die richtige Größe! Viel vertreten sind zum Beispiel 1,8mm oder 2,0mm Gewinde und Längen von 12, 14 oder 16mm. Auch bieten die Nippel die Möglichkeit, einen Farbakzent am Laufrad zu setzten, denn von klassischem schwarz über silber sind zahlreiche bunte Speichennippel vertreten, wie blau, grün, gold, violett oder rot.
Wer auf Leichtbau Laufräder aus ist, für den ist die Frage ob Alunippel oder Messingnippel das Mittel der Wahl sind, schnell geklärt: Denn leichter sind die Alunippel, sie bringen meist nur etwa 0,5g auf die Waage pro Stück. Messingnippel hingegen haben meist um die 1g pro Stück. Achte bei der Alu-Variante auf eine Anti-Korrosionsbeschichtung, da Alunippel hier anfälliger sind. Jetzt bist Du an der Reihe, günstige Speichennippel von DT Swiss, Sapim, Shimano und mehr findest Du hier in unserem Angebot.