Fahrradteile

Vorbauten

Specialized Roval Control SL Vorbau 35.0x50mm black

UVP 150 €

66,32 €

-55% ⁽¹⁾

Truvativ Atmos 7K Vorbau 31.8x50mm bead blast black

UVP 85 €

37,86 €

-55% ⁽¹⁾

Spank Spike Race 2.0 Vorbau 31.8x35mm 0° black

UVP 64,99 €

47,90 €

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Ritchey Comp 4Axis44 Vorbau 1 1/4" 31.8x120mm 17° bb black - VORFÜHRTEIL

UVP 59,99 €

39,90 €

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PRO Koryak Di2 Steuersatzexpander 1-1/8"

UVP 29,95 €

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Chromag Vorbau Spacer Kit

UVP 19 €

ab 2,93 €

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Procraft SL 31.8 Vorbau 31.8x180mm 35° schwarz

UVP 34,90 €

14,60 €

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Contec Heads-Up 2 Vorbauerhöhung schwarz

UVP 29,95 €

16,79 €

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Specialized FlowSet Vorbau 31.8x90mm 20°

36 €

Reverse Components Direct Mount Top Cap 31,8mm red

UVP 8,90 €

3,76 €

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Procraft Carbon Spacer 1 1/8" 3mm

UVP 5,90 €

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Contec Brut 17 MTB Vorbau 31.8mm x 90mm black

24,95 €

Cane Creek Elastomer für eeSilk Vorbau extra soft

UVP 14,99 €

5,89 €

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Cane Creek 110 Interlok Top Spacer 1 1/8" 5mm black

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Vorbau fürs Fahrrad

Beispiel für einen Vorbau mit 31,8mm Klemmung von Syntace Der Fahrrad Vorbau ist ein extrem wichtiges Teil an Deinem Fahrrad, egal ob Rennrad, Mountainbike, Trekkingbike, E-Bike oder Kinder-Fahrrad. Er verbindet den Lenker mit dem Hauptrahmen und durch verschiedene Längen und Winkel lässt sich die Sitzposition entscheidend verändern.

Zu beachten ist das es vier Kenngrößen für einen Vorbau gibt:

Durchmesser des Gabelschafts
Durchmesser der Lenkerklemmung
Länge und
Winkel/Höhe

Wir unterscheiden 3 Vorbau Typen:

Ältere Varianten: Vorbauten mit Spreizkonus (Schaft)

Vorbauten mit Spreizkonus oder Schrägkonus werden in den Gabelschaft gesteckt. Sie haben den Vorteil, dass sich die Höhe des Lenkers stufenlos einstellen lässt und der Vorbau demontiert werden kann, ohne den Steuersatz zu lösen. Die Höhenverstellung ist bei einem Schaftvorbau sehr einfach: Der Schaft lässt sich, ohne den Steuersatz lösen zu müssen, raus ziehen. Genau das kann aber zu Problemen führen, die Hebelkräfte (Biegung) werden zu groß, das Material des Rohres wird überlastet, wird ermüden und kann direkt über dem Steuerlager abbrechen! Diese Vorbauten werden heute kaum noch verwendet.

Ahead Vorbau

Ahead-Vorbauten sind Vorbauten die von außen den Gabelschaft umfassen und durch Schrauben geklemmt werden. Voraussetzung: Gabelschaft ohne Außengewinde.
Die Höhenverstellbarkeit des Lenkers ist umständlicher als bei Schaftvorbauten (Spreizkonus) und kann nur bei einem entsprechend langen Gabelschaft über Spacer erreicht werden. Um darüber hinaus die Sitzposition weiter zu verändern, gibt es die Vorbauten in verschiedenen Längen und Winkeln. Vorteil ist hier eine deutlich steifere Verbindung zwischen Lenker und Gabel!

Direct-Mount Vorbau

Diese Vorbauten sind Standard bei Downhill-Bikes. Der Vorbau passt nur auf Doppelbrückenfedergabeln, da er keinen Kontakt zum Gabelschaft hat, sondern entweder auf der oberen Brücke festgeschraubt wird, oder aber in der Brücke bereits seriell enthalten ist. Das heißt, Brücke und Vorbau sind ein Teil. Vorteil hier ist klar: Der Direct-Mount Vorbau ist deutlich steifer als sein Ahead-Kollege.

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