Fahrradteile

Vorbauten

Specialized Roval Control SL Vorbau

UVP 150 €

ab 66,32 €

Hope Direct Mount 35 Vorbau

UVP 150 €

ab 82,88 €

Reverse Components XC Vorbau

UVP ab 49,90 €

ab 34,36 €

Truvativ Hussefelt Vorbau 31.8x40mm blast black

UVP 45 €

25,99 €

-42% ⁽¹⁾

Bontrager Elite 35 Vorbau

ab 36,90 €

Truvativ Atmos 7K Vorbau 31.8x50mm bead blast black

UVP 85 €

40,15 €

-52% ⁽¹⁾

Trek RCS Pro Vorbau 31.8x120mm -7°

99,99 €

Spank Spoon 350 Vorbau 35x43mm 0° raw silver

UVP 64,99 €

37,90 €

-41% ⁽¹⁾

Ritchey WCS C220 Vorbau

UVP 104,99 €

ab 49,39 €

-14% ⁽¹⁾

Reverse Components Black-ONE D-2 Vorbau

UVP 69,90 €

ab 41,25 €

-12% ⁽¹⁾

PRO LT Vorbau

UVP 39,95 €

ab 18,91 €

-30% ⁽¹⁾

Chromag Ranger V2 Vorbau 31.8x60mm gold

UVP 135 €

87,08 €

-35% ⁽¹⁾

Bontrager Kovee Pro 35 Vorbau

89,99 €

Zipp SL Sprint Vorbau 31.8x90mm 12° matte black

UVP 321 €

199,90 €

-37% ⁽¹⁾

PRO Vibe Carbon Vorbau

UVP 329,95 €

ab 179,97 €

-33% ⁽¹⁾

PRO Missile Evo Carbon Vorbau 31.8x85mm -10°

UVP 399,95 €

302,90 €

-24% ⁽¹⁾

Chromag Vorbau Spacer Kit

UVP 19 €

16,80 €

-11% ⁽¹⁾

Procraft SL 31.8 Vorbau

UVP ab 27,90 €

ab 15,90 €

PRO Koryak Di2 Steuersatzexpander 1-1/8"

UVP 29,95 €

13,46 €

-55% ⁽¹⁾

Tune CAP Ahead Kappe

UVP 30,85 €

ab 17,09 €

Procraft Superlight Spacer 1 1/8" 15mm weiß

UVP 7,90 €

1,08 €

-86% ⁽¹⁾

PRO Aluminium Spacerset 1-1/8" black

UVP 6,95 €

3,51 €

-49% ⁽¹⁾

Contec Spacer Set 1 1/8" carbon

UVP 14,95 €

6,42 €

-57% ⁽¹⁾

Ritchey WCS C260 Vorbaulenkerkappe

UVP 13,99 €

ab 1,57 €

-49% ⁽¹⁾

Reverse Components Direct Mount Top Cap 31,8mm red

UVP 8,90 €

3,76 €

-57% ⁽¹⁾

Reverse Components Ahead-Kappe

UVP 11,90 €

ab 9,50 €

Procraft SL 25.4 Vorbau

UVP 27,90 €

ab 10,99 €

Procraft PRC ST2 Vorbau schwarz/grau

-33% ⁽¹⁾

-33% ⁽¹⁾

Contec Heads-Up 2 Vorbauerhöhung schwarz

29,95 €

Cane Creek Elastomer für eeSilk Vorbau extra soft

UVP 14,99 €

5,89 €

-60% ⁽¹⁾

Cane Creek 110 Interlok Top Spacer 1 1/8" 5mm black

UVP 16,99 €

10,42 €

-38% ⁽¹⁾

Zipp Service Course SL Vorbau

-30% ⁽¹⁾

-14% ⁽¹⁾

PRO Tharsis 3Five Direct Mount Vorbau 35.0x45-50mm 0°

UVP 109,95 €

65,99 €

-39% ⁽¹⁾

Tune Xpanda Expander für 1 1/8" Gabelschäfte schwarz

44,50 €

Vorbau fürs Fahrrad

Beispiel für einen Vorbau mit 31,8mm Klemmung von Syntace Der Fahrrad Vorbau ist ein extrem wichtiges Teil an Deinem Fahrrad, egal ob Rennrad, Mountainbike, Trekkingbike, E-Bike oder Kinder-Fahrrad. Er verbindet den Lenker mit dem Hauptrahmen und durch verschiedene Längen und Winkel lässt sich die Sitzposition entscheidend verändern.

Zu beachten ist das es vier Kenngrößen für einen Vorbau gibt:

Durchmesser des Gabelschafts
Durchmesser der Lenkerklemmung
Länge und
Winkel/Höhe

Wir unterscheiden 3 Vorbau Typen:

Ältere Varianten: Vorbauten mit Spreizkonus (Schaft)

Vorbauten mit Spreizkonus oder Schrägkonus werden in den Gabelschaft gesteckt. Sie haben den Vorteil, dass sich die Höhe des Lenkers stufenlos einstellen lässt und der Vorbau demontiert werden kann, ohne den Steuersatz zu lösen. Die Höhenverstellung ist bei einem Schaftvorbau sehr einfach: Der Schaft lässt sich, ohne den Steuersatz lösen zu müssen, raus ziehen. Genau das kann aber zu Problemen führen, die Hebelkräfte (Biegung) werden zu groß, das Material des Rohres wird überlastet, wird ermüden und kann direkt über dem Steuerlager abbrechen! Diese Vorbauten werden heute kaum noch verwendet.

Ahead Vorbau

Ahead-Vorbauten sind Vorbauten die von außen den Gabelschaft umfassen und durch Schrauben geklemmt werden. Voraussetzung: Gabelschaft ohne Außengewinde.
Die Höhenverstellbarkeit des Lenkers ist umständlicher als bei Schaftvorbauten (Spreizkonus) und kann nur bei einem entsprechend langen Gabelschaft über Spacer erreicht werden. Um darüber hinaus die Sitzposition weiter zu verändern, gibt es die Vorbauten in verschiedenen Längen und Winkeln. Vorteil ist hier eine deutlich steifere Verbindung zwischen Lenker und Gabel!

Direct-Mount Vorbau

Diese Vorbauten sind Standard bei Downhill-Bikes. Der Vorbau passt nur auf Doppelbrückenfedergabeln, da er keinen Kontakt zum Gabelschaft hat, sondern entweder auf der oberen Brücke festgeschraubt wird, oder aber in der Brücke bereits seriell enthalten ist. Das heißt, Brücke und Vorbau sind ein Teil. Vorteil hier ist klar: Der Direct-Mount Vorbau ist deutlich steifer als sein Ahead-Kollege.

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