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Schwalbe Schlauch Nr. 17 Standard für 28"

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AV17 28/47-622/635 (700/28-45C) Autoventil 40mm 42944540 8,90€
Hersteller-Art.nr. 10429340
DV17 28/47-622/635 (700/28-45C) Dunlopventil 40mm 42944541 8,90€
Hersteller-Art.nr. 10429311
SV17 28/47-622/635 (700/28-45C) frz.-Ventil 40mm 42944542 8,90€
Hersteller-Art.nr. 10429343
SV17 28/47-622/635 (700/28-45C) frz.-Ventil 50mm 42947746 8,90€
Hersteller-Art.nr. 10400093
SV17 28/47-622/635 (700/28-45C) frz.-Ventil 60mm 42944757 9,90€
Hersteller-Art.nr. 10429363
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Schwalbe Standard Schlauch Nr. 17 für 28'' (700/28-45C)

Durch eine besonders reine Gummimischung sowie einer gleichmäßigen Wandstärke, halten die Schläuche aus dem Hause Schwalbe, die Luft besonders Lang. So kannst du unbesorgt auf jedes Bike-Abenteuer aufbrechen.

Die Fahrradschläuche von Schwalbe bestehen in der Regel aus Butylkautschuk. Butyl ist ein sehr elastischer und gleichzeitig luftdichter, synthetischer Kautschuk. Das Grundmaterial wird vor der Extrusion mit enormem Druck durch insgesamt sieben Filter gepresst. Alle Schläuche werden zur Vulkanisation in eine Form eingelegt und aufgepumpt. Nur das gewährleistet gleichmäßige Wandstärken und hohe Lufthaltigkeit. Alle fertigen Schläuche werden aufgepumpt und so mindestens 24 Stunden gelagert, um sie auf Lufthaltigkeit zu testen. Danach wird jeder Schlauch einzeln per Sichtkontrolle sorgfältig gecheckt. Von deutschen Fahrradhändlern wird der Schwalbe Schlauch seit vielen Jahren für seine hohe Zuverlässigkeit geschätzt. Jeder Schwalbe-Schlauch ist zu 100 Prozent recycelbar. Schwalbe kann den recycelten Butylkautschuk bei der Produktion neuer Schläuche ohne Qualitätsverlust einsetzen. Jeder neue Schwalbe Standardschlauch besteht deshalb schon heute zu rund 20 Prozent aus recyceltem Rohstoff. Dabei wird im Vergleich zur Herstellung der gleichen Menge neuen Butyls wird nur ein Fünftel an Energie verbraucht.

Highlights

  • Zuverlässigkeit
  • Hohe Lufthaltigkeit
  • Gleichmäßige Wandstärken
  • Material Butylkautschuk
  • 100 Prozent recycelbar

Eingesetzte Technologien

In diesem Kapitel erläutern wir die Technologien, die der Hersteller bei diesem Produkt einsetzt.

Auto-Ventil
Das Auto-Ventil lässt sich sehr leicht an der Tankstelle befüllen.

Sclaverand-Ventil
Das Sclaverand-Ventil ist schmaler als die anderen Ventile (6 statt 8 mm). Es benötigt eine kleinere Felgenbohrung und ist daher besonders gut für schmale Rennradfelgen geeignet. Und hat sich mittlerweile bei vielen Mountainbikes etabliert.

Dunlop-Ventil
Das klassische Fahrradventil oder Dunlop-Ventil ist immer noch am weitesten verbreitet bei City-Rädern. Die meisten Räd sind damit vertraut. Den Ventileinsatz kann man leicht auswechseln und die Luft kann sehr schnell abgelassen werden. Die Montage ist bei einem Schlauch mit Dunlop-Ventil aufwendiger, weil das Ventil dafür zerlegt und wieder montiert werden muss.

Lieferumfang

  • 1x Schwalbe Schlauch Nr. 17 für 28'' Standard (700/28-45C) 150g (siehe Artikelbeschreibung für Details)
Schwalbe Schlauch Nr. 17 Standard für 28" AV17 28/47-622/635 (700/28-45C) Autoventil 40mm
Schwalbe Schlauch Nr. 17 Standard für 28" DV17 28/47-622/635 (700/28-45C) Dunlopventil 40mm
Schwalbe Schlauch Nr. 17 Standard für 28" SV17 28/47-622/635 (700/28-45C) frz.-Ventil 40mm
Schwalbe Schlauch Nr. 17 Standard für 28" SV17 28/47-622/635 (700/28-45C) frz.-Ventil 50mm
Schwalbe Schlauch Nr. 17 Standard für 28" SV17 28/47-622/635 (700/28-45C) frz.-Ventil 60mm

Über die Marke Schwalbe

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