Challenge Chicane Race V-TLR 28" Faltreifen 33-622 (700x33C) black/black

Semislick Cyclocrossreifen für schnelle Kurse mit Hardpack

Highlights

Technische Spezifikation

Technologien

Vulcanized Tubeless Ready (V-TLR)

Das höchste Leistungsniveau, das Hersteller von Auto-, LKW- und Motorradreifen bieten, ist ein vulkanisiertes schlauchloses System. Während es sich bei Pkw und Lkw um eine alte Technologie handelt, ist sie bei Fahrrädern relativ neu und hatte bis vor kurzer Zeit  noch nicht einmal einen international anerkannten Designstandard (ISO oder ETRTO).

Durch den Wegfall des Schlauchs ist es möglich, das Gewicht zu senken und theoretisch ein weicheres, komfortableres, effizienteres Reifensystem mit geringerem Rollwiderstand zu schaffen, indem ein niedrigerer Reifendruck gefahren wird. Die Realität sieht etwas anders aus, da zusätzlicher Gummi, der zum Abdichten der Luft bei niedrigeren Drücken benötigt wird, dazu neigt, das Konzept von „Hochleistungs“-Tubeless zunichte zu machen.

Ein schlauchloses System hat einen super festen Sitz auf der Felge, um die Abdichtung aufrechtzuerhalten, und kann ohne Dichtmittel gefahren werden. Die meisten Tubeless-Reifen sind tatsächlich Tubeless Ready (TLR), können durch Hinzufügen eines Dichtmittels schlauchlos fahren, aber auch mit einem Schlauch gefahren werden, wenn sie montiert und verkauft werden, um Testfahrten und einen schnellen Verkauf zu ermöglichen.

Challenge hat mit der Einführung von Vulcanized Tubeless Ready (V-TR)-Reifen begonnen, da die ISO- und ETRTO-Standards für die richtige Passform von V-TLR-Reifen und -Felgen endlich fertiggestellt wurden. Diese Standards gewährleisten Ihre Sicherheit und Ihre Fähigkeit, die Reifen mit Handwerkzeugen zu montieren und zu warten

Puncture Protection System (PPS)

Zusätzliche Schichten aus hochfestem Gewebe zwischen Karkasse und Reifen, um das Pannenrisiko zu verringern.

Lieferumfang