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DT Swiss HXC 1501 Spline 30 Disc 29 Vorderrad Boost 6-Loch 15x110mm

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DT Swiss HXC 1501 Spline 30 Disc 29 Vorderrad Boost 6-Loch 15x110mm 41569837 787,90€
Hersteller-Art.nr. WHXC150BFIXCA18295
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Carbon-Laufradsatz mit High-End-Technologie

Gebaut für ausgedehnte eMTB-Abenteuer.

Entwickelt für Fahrer, die nach der ultimativen Leistung eines eMTB- Laufradsatzes suchen. Neu mit Carbon-Felge ausgestattet, ist das HXC 1501 Spline One das Top- Hybrid-Laufrad im DT Swiss Sortiment. Die Carbon-Felge ist mit einem neu gestalteten Nabengehäuse kombiniert, das einen besseren Widerstand gegen Antriebs- und Bremsmomente bietet, die bei modernen eMTBs höher sind. Mit dem neuen Ratchet EXP OS-System mit 30 Zähnen wird das von Motor und Fahrer generierte Drehmoment direkt von den Pedalen an den Untergrund übertragen. Diese Übertragung wird durch verstärkte Speichen ermöglicht, sodass noch grössere Beschleunigungen als beim früheren Hybrid- Produktsortiment generiert werden können. Jedes Bauteil wurde sorgfältig entwickelt, produziert und getestet, um eine stressfreie Fahrt sowie Spass zu garantieren, unabhängig vom Niveau des Fahrers.

Highlights

  • Breite, leichte und hakenlose Carbon-Felge
  • Tubeless Ready
  • Moderne Nabe mit besserem Widerstand gegen Antriebs- und Bremsmomente bei E-Bikes

Spezifikation

Spezifikation WHXC150BFIXCA18295
Einsatzbereich eMTB
Typ Vorderrad
Passend für Clincher
Tubeless Ready Ja
Laufradgröße 29"
Achse / Einbaumaß 15 x 110 mm
Bremsentyp Scheibenbremse
Aufnahme Bremsscheibe 6-Loch
Material Felge Carbon
Felgentyp / Felgenprofil Hookless tubeless TSS
Felgenhöhe 25 mm
Felgenbreite innen 30 mm
Felgenbreite außen 36 mm
Speichentyp DT Hybrid 2
Einspeichung Three-cross (1:1)
Speichennippel DT Prolock Squorx ProHead Aluminium
Kompatibel mit Steckachse / Schnellspanner Steckachse
Nabe DT 240
Maximales Systemgewicht 140 kg
Gewicht 878 g

Eingesetzte Technologien

In diesem Kapitel erläutern wir die Technologien, die der Hersteller bei diesem Produkt einsetzt.

Ratchet EXP OS
Durch die Verwendung einer einzelnen Zylinderfeder kommt es zu geringerem Systemverschleiss, während ein schnelleres vollständiges Ineinandergreifen ermöglicht wird. Mit einem vollen Ineinandergreifen von 30T wird die vom Motor und vom Fahrer generierte Kraft gleichmässig über einen breiten Kontaktbereich übertragen, was zu überlegener Zuverlässigkeit führt. Ein grösseres Doppelgewinde verteilt die Lasten auf einen grösseren Bereich und verringert somit Spitzenlasten. Damit wird die Lebensdauer des Systems erhöht und sogar die Übertragung eines grösseren Drehmoments ermöglicht. Grössere Lager mit grösseren Kugeln drehen sich schnell und absorbieren die zusätzlichen Axial- und Radialkräfte des eMTBs besser. Die Achse wurde in FEM-Analysen getestet, um die Biegebelastung beim Fahren eines eMTBs zu ermitteln und den Achswiderstand zu optimieren.

Tubeless
Alle DT Swiss Laufräder sind tubeless Ready und die ASM-Versionen werden mit montiertem Tubelessband und den entsprechenden Ventilen geliefert.

Pro Lock
Beim Pro Lock Prozess wird ein Zweikomponentenkleber in das Nippelgewinde gespritzt, was den Bau von extrem haltbaren Laufräder ermöglicht. Sobald die Nippel eingeschraubt werden, wird der Klebstoff aktiviert, der bei Raumtemperatur nach ca. 6 - 7 Stunden vollständig aushärtet. Mehrmaliges Nachzentrieren ist problemlos möglich, wobei die Klebekraft bei jedem Nachzentrieren leicht abnimmt.

Eingriffswinkel
Der Eingriffswinkel ist der grösstmögliche Winkel, welcher der Freilaufkörper drehen kann, bis die Verzahnungen des Freilaufkörpers komplett ineinandergreifen und das Nabengehäuse beschleunigt wird. 36 Eingriffspunkte stellen nach Ansicht von DT Swiss die beste Optimierung innerhalb der dreidimensionalen Perspektive in Bezug auf Zuverlässigkeit, Gewicht und Eingriffspunkte unter Berücksichtigung von Faktoren wie Suspension, maxialer Leerweg (Backlash) und Pedalrückschlag dar.

Lager
DT Swiss Naben sind so konstruiert, dass sie optimal funktionieren, sobald sie in einem Fahrrad eingebaut sind. Um dies zu erreichen, muss bei der Konstruktion der Nabe die Spannkraft einkalkuliert werden, welche durch das Radbefestigungssystem entsteht. Optimale Dreheigenschaft ohne einstellbares Lagerspiel.

Lieferumfang

  • 1 x DT Swiss HXC 1501 Spline 30mm 29" Disc Vorderrad Boost 6-Loch (siehe Artikelbeschreibung für Details)
  • 1 x Tubeless Felgenband 32 mm
  • 1 x Tubeless Ventil 18-25 mm

Über die Marke DT Swiss

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