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Shimano Deore XT M8100 J-Kit Scheibenbremse Postmount hinten/rechts G03A-Resin-Pad

40,95 €
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IN DEN WARENKORB
Nur online und Click & Collect
Aktuell auch über das Ladengeschäft erhältlich
Art. 41388412
Hersteller-Art. 01006490000
Gewicht: 270g (Herstellerangabe)
Varianten
Hersteller-Art.nr. zeigen
Shimano Deore XT M8100 J-Kit Scheibenbremse Postmount hinten/rechts G03A-Resin-Pad 52808350 103,11€
Hersteller-Art.nr. IM8100JRRXRA170
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Die Shimano XT M8100 MTB XC Scheibenbremse

Die neue DEORE XT Zwei-Kolben-Bremse für den Cross-Country-Bereich. Das neue Design des Bremshebels, der schräggestellt montiert wird, sich damit an zwei Punkten am Lenker abstützt und so die Steifigkeit deutlich erhöht, sorgt für ein direkteres Feedback und mehr Bremsleistung, was von der SERVO WAVE Technologie noch unterstützt wird. Das Bremssystem zeichnet sich damit durch schnellere Reaktion, höhere Leistung und einen kürzeren Leerweg aus.

Highlights:

  • Einsatzbereich: Cross Country
  • Gruppe: DEORE XT
  • Modell: M8100
  • Typ: J-Kit (Bremsleitung nicht vormoniert)
  • Bremshebel: BL-M8100
  • Bremssattel: BR-M8100
  • Bremsleitung: SM-BH90-SBM
  • Empfohlener Rotor: RT-MT800
  • Hebelgröße: 2 Finger
  • SERVO-WAVE: Ja
  • Einstellbarer Leerweg: Ja
  • Griffweiteneinstellung: Integriert (ohne Werkzeug)
  • Offene Klemmschelle: Ja
  • Material Hebel: Aluminium
  • Material Halter:Aluminium
  • Material Bremssattel: Aluminium
  • Kolben: 2
  • I-Spec EV
  • Gewicht: ca. 392g

Technologien

Servo Wave
Die Shimano Servo-Wave-Technologie optimiert den Hebelweg des Bremshebels. Dabei werden die Bremsbeläge beim Bremsvorgang mit einem sehr kurzen Weg des Hebels schnell an die Bremsscheibe geführt. Der größere Teil des Hebelwegs bleibt der eigentlichen Bremskraft vorbehalten. So ist eine gezieltere Dosierung der Bremskraft möglich.

I-Spec EV
I-SPEC EV schafft ein sauberes, aktionsoptimiertes Cockpit-Layout, das mehr Fahrern zu erhöhter Konzentration und größerer Flexibilität verhilft. Dank des größeren Einstellbereichs können die I-SPEC EV-Hebel in die für die unterschiedlichsten Fahrstile (ENDURO, XC usw.), Fahrervorlieben und Fahreranatomien (Hand- und Armhaltung) optimale Stellung gebracht werden.

Bei I-SPEC EV sind die Bremsklemmen weiter nach innen verlegt. Dadurch entsteht ein zusätzlicher Kontaktpunkt zwischen Lenker und Bremshebel, was die Steifigkeit des Hebels erhöht. Diese zusätzliche Stütze verbessert die Kontrolle über das Fahrrad und die Bremswirkung erheblich. Dabei bleibt zwischen Klemme und Abstützpunkt Platz für weiteres am Lenker montiertes Zubehör.


One-Way-Entlüftung
ONE WAY BLEEDING wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Shimano hat dazu den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können.
Der Leitungsweg des Mineralöls in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen sauberes, problemloses Entlüften.

J-Kit
J-Kit erleichtert ein einfaches Anschließen der Bremsleitung bei hydraulische Bremsen von Shimano und damit die Montage  der Bremse. Die Bremse kommt nicht vormontiert (Bremsleitung noch nicht montiert) , um die Leitungsverlegung im Rahmen zu erleichtern. Die Bremsleitung ist bei den Shimano J-Kit Bremsen bereits mit Mineralöl befüllt und mit einer dünnen Membran versiegelt. Im J-Kit-Bremshebel befindet sich ein kleiner Stift, der diese Membran bei der Montage durchstößt, sodass das Öl fließen kann.

 

Lieferumfang:

  • 1 x Shimano XT M8100 J-Kit Scheibenbremse (siehe Artikelbeschreibung für Details)
 
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