Bell Super DH Spherical Fullface Helm S (52-56cm) matte/gloss black/white fasthouse

Der Super DH MIPS® ist bereit für World Cup Downhill-Runs, Bikepark-Laps bis die Lifte schließen oder endlose Stunden im Backcountry auf der Suche nach dem perfekten, unberührten Singletrack. Möglich wird das durch den zusätzlichen Schutz der MIPS® Spherical-Technologie, der 360°-Kinnbügel, der sich ohne Werkzeug abmontieren lässt, aber tough genug ist, um den harten Ansprüchen gerecht zu werden. Der Downhill-Helm bietet jede Menge Features wie ein großes Sichtfeld mit ausreichend Platz für deine Sonnenbrille oder Goggle, ein höhenverstellbares Visier, einklickbare Kamerhalterung, Overbrow-Ventilation und X-Static-Polsterung sowie eine Passform, die ihresgleichen sucht. Das Endergebnis ist kompromissloser Schutz und Performance sowie unvergleichliche Vielseitigkeit.

Fusion In-Mold Polycarbonate Shell
Der EPS-Schaum wird in die dünne Microshell-Schale gespritzt, während sie sich noch in der Pressform (bzw. der „Mold“, was den Namen erklärt) befindet, anstatt diese separat zu formen und später anzukleben. Dieser Prozess wurde erstmals durch Bell vorgestellt und ist heute der Standard für alle anspruchsvollen Helme.

Float Fit™
Bells am weitesten entwickeltes Helmanpassungssystem kombiniert Komfort und Sicherheit in einem ultraleichten Design. Float Fit™ optimiert den Sitz des Helms auf 2 Arten – in Bezug auf den Kopfumfang und die vertikale Einstellmöglichkeit. Um Gewicht zu reduzieren und die Bedienbarkeit zu vereinfachen, umschließen die Führungsarme dank „Float“ Design den Hinterkopf auf einzigartige Weise. Das bringt den Helm in eine ideale Position auf dem Kopf. Einfach, leicht und komfortabel.

Spherical-Technologie
MIPS Spherical ist die Weiterentwicklung des Multi-Directional Impact Protection-Systems. Gefertigt im typischen Design, agieren die beiden Schichten EPP-Schaums in zwei Härtegraden als eine Art Gelenk, das sich in jede Richtung um einige Millimeter bewegen kann und so die Rotationsenergie bei bestimmten Aufprallwinkeln effektiv verringert.

Progressive Layering
Ein zweischichtiger Aufbau des Innenhelms mit EPS-Schaum unterschiedlicher Härtegraden, welche die Aufprallenergie besser aufnehmen und verteilen können

XT2® Pads
Die X-Static XT2® Pads sind mit Silberfäden verwebt. Schnelltrocknend und antibakteriell wirken sie gegen Geruchsbildung. Außerdem geben die X-Static® Pads dem Fahrer durch ihre Thermo-Eigenschaften bei Hitze ein kühlendes und bei Kälte ein wärmendes Gefühl.

Fidlock®
Der FIDLOCK® Magnetverschluss schließt selbsttätig und lässt sich durch seitliches Schieben mit nur zwei Fingern ganz leicht wieder öffnen. Die Bedienung mit nur einer Hand ist selbst mit Handschuhen schnell und mühelos möglich.

GoggleGuide™
Ein justierbares Visiersystem, das mit Goggle oder Sonnenbrille funktioniert, egal ob das Visier montiert oder demontiert ist.

MIPS
Das MIPS®-Sicherheitssystem wurde entwickelt, um für Helme bei zahlreichen Unfällen zusätzlichen Schutz zu bieten. In bestimmten Aufprallsituationen kann das MIPS-System gefährliche Kräfte reduzieren, die andernfalls eventuell auf den Kopf des Helmträgers übertragen würden.

1. Herkömmliche Helme sind für einen geraden Aufprall entwickelt und getestet. In den meisten Fällen erfolgt der Aufprall jedoch schräg, was Rotationsbewegungen für den Kopf verursachen kann.

2. Durch diese Rotations-bewegungen kann es zu Gehirnverletzungen kommen.

3. Die reibungsarme Schale soll helfen, in bestimmten Fällen eines schrägen Aufpralls die auf den Kopf wirkenden Rotationsbewegungen zu reduzieren.

Gerader Aufprall – schräger Aufprall

Das Gehirn reagiert typischerweise empfindlicher auf Rotationsbewegung als auf lineare Bewegungen, weil es eine ähnliche Scherfestigkeit aufweist wie Wasser oder Gel. Wenn sich durch Rotationsbewegung verschiedene Bereiche des Gehirns versetzt zueinander bewegen, kann das Gewebe gedehnt werden, was Gehirnerschütterungen oder andere Hirnverletzungen verursacht.

Rotationsbewegung ist eine häufige Ursache für Gehirnerschütterungen und schwerere Hirnverletzungen bei einem schrägen Aufprall auf den Kopf. Das MIPS-System besteht aus einer reibungsarmen Schale, die im Inneren des Helms befestigt ist. Die reibungsarme Schale ist so konstruiert, dass sie bei einem Unfall im Helm geringfügig gleitet, damit Kräfte vom Kopf weggeleitet werden können. So soll sie helfen, das Risiko von Hirnverletzungen zu reduzieren.

Die meisten herkömmlichen Helme sind für einen geraden Aufprall entwickelt, aber der Aufprall erfolgt in den meisten Fällen schräg. Die reibungsarme Schale kann die Rotationskräfte eines schrägen Aufpralls reduzieren.


Sicherheitssystem mit dem Gehirn als Vorbild

Anders als herkömmliche Helme, die hauptsächlich für einen geraden Aufprall entwickelt und getestet werden, imitiert die reibungsarme Schale des MIPS-Systems das Eigenschutzsystem des Gehirns gegen Rotationsbewegung. Die Cerebrospinalflüssigkeit ist unser natürliches Schutzsystem, durch das sich das Gehirn versetzt zum Schädel bewegen kann.